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Einführung in Prallbrecher:
Der Prallbrecher ist eine Maschine, die für die mittlere und feine Zerkleinerung konzipiert ist. Dabei werden schnell rotierende Schlagleisten verwendet, um Material gegen Prallplatten zu schleudern und so eine Größenreduzierung durch Aufprallenergie und Kollisionen zwischen den Partikeln zu erreichen. Es zeichnet sich durch ein hohes Reduktionsverhältnis aus, erzeugt kubische Endprodukte mit minimalen flockigen oder länglichen Partikeln und bietet eine einfache Struktur und einfache Einstellung; Es wird häufig zum Zerkleinern von Materialien wie Kalkstein und Bauschutt sowie zur Formung hochwertiger Zuschlagstoffe eingesetzt.

Vorteile:
1. Hervorragende Partikelform und -abstufung: TONTEN-Prallbrecher liefern hervorragende Formungsergebnisse und eine hohe kubische Partikelausbeute und eignen sich daher ideal für Anwendungen, die strenge Standards für die Form von Zuschlagstoffen erfordern, wie z. B. hochwertige Autobahnen, Eisenbahnen, Wasserkraftwerke und die kommerzielle Betonproduktion.
2. Hohe Energieeffizienz und Kosteneffizienz: Der Energieverbrauch ist etwa 20–30 % niedriger als der von Interpartikelbrechern (Kompressionsbrechern) wie Kegelbrechern; Das geringere Gewicht der Maschine reduziert die Tiefbau- und Fundamentkosten, was zu günstigen Anfangsinvestitionen und Betriebskosten führt.
3. Vereinfachter Prozess und kompakte Produktionslinie: Ein hohes Reduktionsverhältnis ermöglicht die Konsolidierung der sekundären und tertiären Brechstufen, wodurch der Bedarf an Siebung und Materialrückführung reduziert wird und gleichzeitig die Gesamtkapazität der Linie und die Betriebskontinuität verbessert werden.
4. Eignung für den mobilen Einsatz: Kompakte Abmessungen, geringes Gewicht und eine hochintegrierte Struktur ermöglichen die einfache Montage dieser Brecher auf mobilen Brechstationen mit Rädern oder Raupen und eignen sich daher perfekt für Projekte, bei denen es um die Verarbeitung von Bauschutt vor Ort, den Ausbau/die Sanierung von Autobahnen und andere Arbeiten geht, die Mobilität und häufige Standortverlagerungen erfordern.

Funktionsprinzip des Prallbrechers (zyklische Zerkleinerung durch Aufprall, Rückprall und erneuten Aufprall)
Hochgeschwindigkeitsrotation des Rotors: Ein Elektromotor treibt den Rotor über Keilriemen oder eine Kupplung dazu an, sich mit hoher Geschwindigkeit (typischerweise 1.000–1.500 U/min) zu drehen. Am Umfang des Rotors sind Schlagleisten aus hochchromlegiertem oder hochmanganhaltigem Stahl montiert.
Erster Aufprall und Beschleunigung: Das Material gelangt durch den Zufuhreinlass in die Brechkammer und fällt in den Arbeitsbereich der Schlagleiste. Es wird von den schnell rotierenden Schlagleisten heftig getroffen, gewinnt sofort enorme kinetische Energie und wird in Richtung der primären Schlagplatte geschleudert.
Wiederholte Zerkleinerungszyklen: Nach dem Auftreffen auf die Schlagplatte prallt das Material in die Schlagleistenzone zurück, wo es erneut getroffen wird. Zwischen den Schlagleisten, Prallplatten und dem Material selbst findet ein kontinuierlicher Zyklus aus Aufprall, Kollision und Abrieb statt (in der Regel umfasst dies zwei oder drei Stufen von Prallkammern für die Grobzerkleinerung, Sekundärzerkleinerung bzw. Formgebung).
Kontrolle der Entladung und Partikelgröße: Das Material bricht zunehmend entlang seiner natürlichen Verbindungs- und Spaltungsebenen. Sobald die Partikelgröße kleiner als der Austragsspalt zwischen Prallplatte und Rotor ist, wird das Material von unten ausgetragen. Die endgültige Partikelgröße und -form kann flexibel gesteuert werden, indem der Abstand zwischen Prallgestell und Rotor (mit mechanischen Schneckenmechanismen oder Hydraulik) oder die Rotorgeschwindigkeit variiert wird.

Spezifikationen: